Aujourd'hui, nous vous présentons un démarreur MITSUBISHI spécialement conçu pour les modèles Subaru Legacy, Outback et Crosstrek. En tant qu'entreprise leader dans le domaine mondial des groupes motopropulseurs automobiles, Mitsubishi a accumulé une profonde force dans la recherche et le développement de composants de démarrage de véhicules à traction intégrale grâce à son accumulation technologique centenaire et à son système de contrôle de qualité strict. Ses produits de démarrage sont réputés pour leur grande fiabilité et leur adaptabilité, correspondant précisément aux caractéristiques de démarrage des moteurs Subaru H4, répondant parfaitement aux multiples exigences de ces modèles en matière de démarrage en douceur, de durabilité et de performances, et fournissant une assistance électrique stable pour les déplacements quotidiens, la conduite par tous les temps et les scénarios tout-terrain légers.
Ce démarreur a été spécialement optimisé pour les caractéristiques des moteurs H4 de 2,0 L/2,5 L équipant les Subaru Legacy (2015-2017), Outback (2015-2017) et Crosstrek (2016-2017), depuis le traitement de précision des composants principaux jusqu'à l'inspection complète du processus de l'ensemble. Ces modèles Subaru imposent des exigences élevées en matière de précision d'adaptation, de vitesse de réponse et de capacité de charge du système de démarrage, en particulier face aux exigences des groupes motopropulseurs à traction intégrale. Ce démarreur répond parfaitement aux exigences de démarrage du moteur grâce à des moyens techniques tels que le réglage des paramètres d'engrènement et l'optimisation du débit de courant. Parallèlement, le produit respecte strictement les normes techniques d'origine de Subaru. Même dans des scénarios complexes tels que des démarrages et des arrêts fréquents dans les embouteillages urbains et des démarrages à froid par basses températures, il maintient des performances de démarrage stables, offrant ainsi une solution de système de démarrage hautement adaptable aux propriétaires de Subaru et aux établissements de réparation professionnels.
Ce démarreur est équipé de numéros d'identification de noyau clairs, offrant une garantie fiable pour une correspondance précise des pièces. Parmi eux, le numéro LESTER 44010 est un code d’identification standard clé de l’industrie. Grâce à ce numéro, les données de base telles que les paramètres du produit et la plage de compatibilité peuvent être rapidement associées, ce qui réduit considérablement le coût du temps et le taux d'erreur du contrôle des pièces, et améliore l'efficacité de la maintenance et de l'approvisionnement. Le numéro OEM correspondant est A002TX3382. Ce numéro suit strictement les spécifications des pièces d'origine Subaru, servant de preuve principale pour garantir une compatibilité zéro erreur avec les modèles spécifiés. Qu'il s'agisse de remplacer des pièces d'origine dans des centres de service agréés ou d'acheter des pièces pour des ateliers de réparation automobile, une correspondance précise peut être obtenue grâce à ce numéro OEM, évitant ainsi les pannes du système de démarrage causées par des pièces incompatibles provenant de la source et répondant pleinement aux exigences élevées des propriétaires en matière de fiabilité et de compatibilité des composants de démarrage Subaru.
Les spécifications principales du démarreur sont adaptées aux exigences de ces applications :
- Indice de puissance 12 V/130 A : fournit la sortie de courant équilibrée requise pour lancer de manière fiable les moteurs H4 de 2,0 L et 2,5 L, garantissant des démarrages efficaces sans consommation d'énergie inutile.
- CW (Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre) : correspond précisément aux exigences de sens de rotation du moteur pour un transfert de puissance fluide et une usure mécanique réduite.
- Technologie SD6 : intègre l'optimisation structurelle de 6e génération de Mitsubishi, améliorant la durabilité des composants et la résistance à l'usure pour une durée de vie prolongée en cas d'utilisation fréquente.
- IR/IF (régulateur interne/ventilateur interne) : le régulateur interne intégré maintient des performances électriques stables, tandis que le ventilateur interne assure une dissipation efficace de la chaleur, empêchant ainsi la dégradation des performances lors de cycles de démarrage répétés.