Aujourd'hui, nous vous présentons un démarreur MITSUBISHI spécialement conçu pour les fourgons Citroën Jumper. En tant qu'entreprise leader dans le domaine mondial des groupes motopropulseurs automobiles, Mitsubishi a accumulé une profonde force dans la recherche et le développement de composants de démarrage pour véhicules utilitaires grâce à son accumulation technologique centenaire et à son système de contrôle qualité strict. Ses produits de démarrage sont réputés pour leur grande fiabilité et leur adaptabilité, correspondant précisément aux caractéristiques de démarrage des moteurs diesel BlueHDI 2,0 L de Citroën, répondant parfaitement aux multiples exigences des fourgons utilitaires légers en matière de démarrage puissant, de durabilité et de performances, et fournissant un support de puissance stable pour la livraison urbaine, le transport de marchandises et d'autres scénarios.
Ce démarreur a été spécialement optimisé pour les caractéristiques des groupes motopropulseurs 2,0 L BlueHDI du Citroën Jumper, du traitement de précision des composants essentiels à l'inspection complète du processus de l'ensemble. Le Jumper impose des exigences extrêmement élevées en matière de couple de démarrage, de vitesse de réponse et de capacité de charge du système de démarrage. Ce démarreur répond parfaitement aux exigences de démarrage du moteur grâce à des moyens techniques tels que le réglage des paramètres d'engrenage et l'optimisation de la sortie de courant, fournissant une puissance de démarrage robuste même dans des conditions de basse température ou de charge élevée. Le produit respecte strictement les normes techniques d'origine de Citroën. Même dans des scénarios complexes tels que des démarrages à froid répétés dans des climats extrêmes, des démarrages fréquents dans des conditions encombrées et une utilisation continue sous de lourdes charges mécaniques, il maintient des performances de démarrage stables, offrant ainsi une solution de système de démarrage extrêmement fiable pour les opérateurs de flotte et les établissements de réparation professionnels.
Ce démarreur est équipé de plusieurs numéros d'identification de base, offrant une garantie multicouche pour une correspondance précise des pièces. Parmi eux, le numéro LESTER 21062 est un code d’identification standard clé de l’industrie. Grâce à ce numéro, les données de base telles que les paramètres du produit et la plage de compatibilité peuvent être rapidement associées, ce qui réduit considérablement le coût du temps et le taux d'erreur du contrôle des pièces, et améliore l'efficacité de la maintenance et de l'approvisionnement. Les numéros OEM correspondants sont A003TV0281ZE et A3TV0281ZE. Ces numéros suivent strictement les spécifications des pièces d'origine Citroën, servant de preuve fondamentale pour garantir une compatibilité zéro erreur avec les modèles Jumper spécifiés (2015-2016). Qu'il s'agisse de remplacer des pièces d'origine dans des centres de service agréés ou d'acheter des pièces pour des ateliers de réparation commerciaux, une correspondance précise peut être obtenue grâce à ces numéros OEM, évitant ainsi les pannes du système de démarrage causées par des pièces incompatibles provenant de la source et répondant pleinement aux exigences élevées des propriétaires de flotte en matière de fiabilité et de compatibilité des composants de démarrage des véhicules commerciaux.
Les spécifications principales du démarreur sont adaptées aux exigences des applications commerciales :
- Indice de puissance 12 V/210 A : fournit le courant de sortie élevé requis pour lancer de manière fiable le moteur diesel BlueHDI de 2,0 L, garantissant des démarrages puissants même dans des conditions de fonctionnement difficiles.
- CW (Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre) : correspond précisément aux exigences de sens de rotation du moteur pour un transfert de puissance fluide et une usure mécanique réduite.
- Technologie SC6 : intègre l'optimisation structurelle de 6e génération de Mitsubishi, améliorant la durabilité des composants et la résistance à l'usure pour une durée de vie prolongée en cas d'utilisation intensive continue.
- IR/IF (régulateur interne/ventilateur interne) : le régulateur interne intégré maintient des performances électriques stables, tandis que le ventilateur interne assure une dissipation efficace de la chaleur, empêchant ainsi la dégradation des performances lors de cycles de démarrage répétés.