Nous vous présentons aujourd'hui un démarreur MITSUBISHI spécialement conçu pour les véhicules particuliers Renault européens. En tant qu'entreprise leader dans le domaine mondial des groupes motopropulseurs automobiles, Mitsubishi a accumulé une profonde force dans la recherche et le développement de composants de démarrage pour véhicules de tourisme grâce à son accumulation technologique centenaire et à son système de contrôle qualité strict. Ses produits de démarrage sont réputés pour leur grande fiabilité et leur adaptabilité, correspondant précisément aux caractéristiques de démarrage des moteurs Renault, répondant parfaitement aux multiples exigences des voitures particulières européennes en matière de démarrage en douceur, de durabilité et d'efficacité, et fournissant une assistance électrique stable pour les déplacements quotidiens, la conduite urbaine et d'autres scénarios.
Ce démarreur a été spécialement optimisé pour les caractéristiques des groupes motopropulseurs des voitures européennes Renault, depuis le traitement de précision des composants essentiels jusqu'à l'inspection complète du processus de l'ensemble. Les véhicules particuliers de Renault imposent des exigences élevées en matière de couple de démarrage, de vitesse de réponse et de capacité de charge du système de démarrage. Ce démarreur répond parfaitement aux exigences de démarrage du moteur grâce à des moyens techniques tels que le réglage des paramètres d'engrenage et l'optimisation de la sortie de courant, fournissant une puissance de démarrage robuste même dans des conditions de basse température ou de charge élevée. Le produit respecte strictement les normes techniques d'origine de Renault. Même dans des scénarios complexes tels que des démarrages à froid répétés dans des climats extrêmes, des démarrages fréquents dans des conditions encombrées et une utilisation continue sous de lourdes charges mécaniques, il maintient des performances de démarrage stables, offrant ainsi une solution de système de démarrage très fiable aux propriétaires de Renault et aux établissements de réparation professionnels.
Ce démarreur est équipé de plusieurs numéros d'identification de base, offrant une garantie multicouche pour une correspondance précise des pièces. Parmi eux, le numéro LESTER 21010 est un code d’identification standard clé de l’industrie. Grâce à ce numéro, les données de base telles que les paramètres du produit et la plage de compatibilité peuvent être rapidement associées, ce qui réduit considérablement le coût du temps et le taux d'erreur du contrôle des pièces, et améliore l'efficacité de la maintenance et de l'approvisionnement. Les numéros OEM correspondants sont 231009412R, A002TJ1981 et A2TJ1981. Ces numéros suivent strictement les spécifications des pièces d'origine Renault et servent de preuve fondamentale pour garantir une compatibilité zéro erreur avec les modèles de voitures européennes spécifiés. Qu'il s'agisse de remplacer des pièces d'origine dans des centres de service agréés ou d'acheter des pièces pour des ateliers de réparation automobile, une correspondance précise peut être obtenue grâce à ces numéros OEM, évitant ainsi les pannes du système de démarrage causées par des pièces incompatibles provenant de la source et répondant pleinement aux exigences élevées des propriétaires en matière de fiabilité et de compatibilité des composants de démarrage des véhicules de tourisme.
Les spécifications principales du démarreur sont adaptées aux exigences des applications sur les voitures particulières :
- Indice 12 V/120 A : fournit le courant de sortie équilibré nécessaire pour lancer de manière fiable les moteurs Renault, garantissant des démarrages efficaces sans consommation d'énergie inutile.
- CW (Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre) : correspond précisément aux exigences de sens de rotation du moteur pour un transfert de puissance fluide et une usure mécanique réduite.
- Technologie SC6 : intègre l'optimisation structurelle de 6e génération de Mitsubishi, améliorant la durabilité des composants et la résistance à l'usure pour une durée de vie prolongée en cas d'utilisation fréquente.
- IR/IF (régulateur interne/ventilateur interne) : le régulateur interne intégré maintient des performances électriques stables, tandis que le ventilateur interne assure une dissipation efficace de la chaleur, empêchant ainsi la dégradation des performances lors de cycles de démarrage répétés.
AMKS Co.,Ltd.
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