Description du produit (introduction complète du produit en anglais)
Alternateur DENSO 12V 135A | Lester 21571 | OEM 101210-1700
Cet alternateur de remplacement conforme aux spécifications d'origine est conçu en stricte conformité avec les normes de fabrication d'origine DENSO, avec une interchangeabilité dimensionnelle complète, une puissance de sortie stable à courant élevé et une longue durée de vie. Il s'agit d'une unité de remplacement directe plug-and-play, universellement adaptée aux modèles européens de véhicules de tourisme diesel Alfa Romeo et Citroën, parfaitement adaptée à la disposition de montage en usine, aux interfaces de circuit et aux spécifications du système électrique embarqué, idéale pour la réparation d'entretien, la fourniture mondiale de pièces de rechange en gros et sur le marché secondaire.
Paramètres techniques de base
- Fabricant d'origine: DENSO
- Numéro de référence croisée Lester : 21571
- Numéro de pièce d'origine OEM : 101210-1700.
- Spécifications électriques : système électrique du véhicule 12 V, courant de charge maximal nominal de 135 A.
- Type de poulie : SD7 (poulie d'entraînement standard à 7 rainures)
- Sens de rotation : CW (rotation dans le sens des aiguilles d'une montre)
- Architecture du régulateur : régulateur interne IR/IF intégré et système de redresseur interne
Adoptant la plate-forme de générateur automobile mature de DENSO, cet alternateur est équipé d'une structure de régulation IR/IF intégrée entièrement interne, qui réalise un contrôle précis en temps réel de la tension de charge, protège efficacement la batterie du véhicule et les composants électroniques embarqués contre les surcharges, les surtensions et les dommages causés par les températures élevées. La conception de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre (CW) est entièrement conforme à la configuration d'entraînement du moteur d'origine, et la poulie SD7 à 7 rainures assure une transmission par courroie stable, un faible taux de glissement et une excellente résistance à l'usure mécanique en fonctionnement continu du moteur.
Compatibilité des applications du véhicule
Cet alternateur est entièrement compatible avec les modèles diesel européens suivants :
- Alfa Roméo MiTo Moteur diesel 1.3 JTDM 955, cylindrée de 1 248 cm3 Couverture des années de production : 2009 – 2013
- Citroën Nemo Moteur diesel 1.3 HDi, cylindrée 1 248 cm3, code moteur FHZ Années de production : à partir de 2010
Avantages principaux du produit
- Interchangeabilité directe OEM à 100 % Entièrement conforme à la taille de l'assemblage DENSO d'origine, à la position des trous de montage, à la définition des broches de câblage et aux paramètres de performance, aucune modification n'est requise pour une installation plug-and-play directe.
- Performances de charge stables à haute puissance de 135 A Une réserve de marche suffisante répond pleinement à la demande de puissance des équipements électriques embarqués des véhicules diesel européens, aux conditions de charge au ralenti et de conduite à haute charge, avec une faible chute de tension et une alimentation électrique stable et continue.
- Système de régulation interne IR/IF fiable Le redresseur interne et le régulateur de tension entièrement intégrés éliminent les risques de défaillance du câblage externe, optimisent les performances de dissipation thermique et améliorent considérablement la stabilité globale du fonctionnement.
- Poulie SD7 durable à 7 rainures et conception de rotation CW La structure de rainure optimisée garantit un engagement serré de la courroie, s'adapte à la rotation à grande vitesse de longue durée des moteurs diesel, résiste à la fatigue mécanique et prolonge la durée de vie des courroies d'entraînement et de l'ensemble alternateur.
- Adaptabilité des stocks mondiaux de pièces de rechange Numéro de référence croisée Lester unifié standard, pratique pour les distributeurs mondiaux de pièces automobiles, les ateliers de réparation et les stocks d'entrepôt pour la correspondance des pièces, les requêtes et la gestion des commandes en gros en gros.
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Méta-titre
Alternateur DENSO 12 V 135 A OEM 101210-1700 | Lester 21571 pour Alfa Romeo Citroën
Méta-mots-clés
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Méta-description
Alternateur DENSO 12 V 135 A CW standard OE avec numéro de pièce OEM 101210-1700, référence croisée Lester 21571. Équipé d'une poulie SD7 à 7 rainures et d'un régulateur interne IR/IF, remplacement direct pour les véhicules diesel Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM et Citroën Nemo 1.3 HDi.
Explication de la terminologie professionnelle
- Poulie SD7 : poulie d'entraînement fixe standard à 7 rainures, structure de transmission de puissance stable pour les moteurs de véhicules diesel compacts européens.
- CW : sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre du rotor de l'alternateur, correspondant parfaitement à la disposition d'entraînement du moteur d'origine.
- IR/IF : redresseur interne + régulateur de champ interne, système de régulation et de rectification de tension entièrement intégré, la conception intégrée traditionnelle des alternateurs automobiles DENSO modernes.
- JTDM / HDi : Marquage technique des moteurs turbo diesel Common Rail des groupes Fiat et PSA pour les voitures particulières européennes.
- Code Lester : système mondial unifié de numéros de référence croisée pour les pièces automobiles nord-américaines, universellement utilisé dans le système mondial de correspondance des pièces de rechange du marché secondaire.
AMKS Co.,Ltd.
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