Description du produit (introduction complète du produit en anglais)
Alternateur DENSO 12 V 150 A à haut rendement | Lester 21520 | OEM104211-9361
Cet alternateur de remplacement haute puissance conforme aux spécifications d'origine est fabriqué selon les normes d'ingénierie DENSO d'origine, offrant une capacité de charge ultra-élevée de 150 A et des performances de remplacement direct plug-and-play. Il est spécialement conçu pour les modèles à trois cylindres turbocompressés Ford EcoSport 1,0 L, correspondant parfaitement aux dimensions de montage d'usine, aux interfaces de câblage et à la logique du système électrique, ce qui en fait la pièce de rechange idéale pour l'entretien des véhicules, la distribution en gros et l'approvisionnement après-vente de flotte.
Paramètres techniques de base
- Fabricant d'origine: DENSO
- Numéro de référence croisée Lester : 21520
- Numéro de pièce d'origine OEM : 104211-9361.
- Spécifications électriques : système d'exploitation 12 V, courant de charge maximum à haut rendement de 150 A.
- Configuration de la poulie : SD5 (poulie d'entraînement standard à 5 rainures)
En tant qu'alternateur amélioré à haut ampérage, cette unité satisfait la forte demande de charge électrique des véhicules turbo compacts modernes avec un équipement électronique embarqué abondant. La poulie SD5 à 5 rainures assure une transmission par courroie stable, un faible taux de glissement et une forte résistance à l'usure mécanique en fonctionnement continu du moteur. Le régulateur de tension interne de haute précision intégré maintient une tension de charge constante dans des conditions de ralenti, de vitesse élevée et de températures extrêmes, protégeant ainsi entièrement la durée de vie de la batterie du véhicule et tous les modules électroniques embarqués contre les dommages causés par les surtensions.
Compatibilité des applications du véhicule
Cet alternateur est entièrement compatible avec les modèles Ford EcoSport suivants :
- Ford EcoSport L3 1.0L (999cc, 61cid, VIN E) Version à aspiration naturelle Années de production : 2018 – 2019
- Ford EcoSport L3 1.0L (999cc, 61cid, VIN E) Version turbocompressée Années de production : 2020 – 2021
Avantages principaux du produit
- Interchangeabilité directe OEM complète 100 % conforme à la taille de l'assemblage DENSO d'origine, à la position des trous de montage, aux broches du circuit et aux paramètres de performance, aucune modification structurelle n'est requise pour une installation instantanée.
- Puissance de sortie stable haute capacité de 150 A Capacité de charge améliorée à haut ampérage, s'adapte parfaitement à la charge électrique élevée des véhicules turbo compacts, avec une réserve de puissance suffisante pour le chargement de la batterie et le fonctionnement des équipements électriques embarqués.
- Structure de poulie SD5 durable à 5 rainures La conception optimisée de la rainure de poulie garantit un engagement serré de la courroie, réduit efficacement le glissement de la transmission, les vibrations mécaniques et l'usure par fatigue des composants.
- Adaptabilité aux environnements difficiles Enroulements internes résistants aux températures élevées, ensemble redresseur et régulateur de haute fiabilité, adaptés à un environnement de dissipation thermique compact du compartiment moteur avec un taux de défaillance à long terme ultra-faible.
- Commodité d'appariement du marché secondaire mondial Numéro croisé Lester unifié standard, pratique pour les distributeurs mondiaux de pièces automobiles, les ateliers de réparation et les entrepôts d'inventaire pour la requête de pièces, l'appariement et la gestion des commandes groupées.
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Méta-titre
Alternateur DENSO 12 V 150 A OEM 104211-9361 | Lester 21520 pour Ford EcoSport
Méta-mots-clés
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Méta-description
Alternateur automobile standard DENSO 12 V 150 A à haut rendement avec numéro de pièce OEM 104211-9361, référence croisée Lester 21520. Équipé d'une poulie SD5 à 5 rainures, remplacement direct d'origine pour les modèles Ford EcoSport 1.0L 2018-2021 versions turbocompressées et à aspiration naturelle.
Explication de la terminologie professionnelle
- Poulie SD5 : poulie d'entraînement standard à 5 rainures, poulie de transmission fixe sans embrayage, transmission de puissance stable pour une configuration de moteur de véhicule compacte.
- L3 1,0 L 999 cm3 : moteur trois cylindres en ligne Ford de 1,0 litre, cylindrée de 999 cm3, y compris les variantes à aspiration naturelle et turbocompressée.
- VIN E : code moteur d’identification du véhicule, utilisé pour une correspondance précise du modèle et du groupe motopropulseur sur le marché mondial des pièces de rechange automobiles.
- cid : cylindrée en pouces cubes, unité impériale de conversion du volume du moteur à partir d'une cylindrée métrique de 999 cm3.